Skriv inn bredde, profil og felgdiameter for dekksettet du har i dag.
Skriv inn de samme målene for dekksettet du vurderer å bytte til.
Skriv inn hva hastighetsmåleren viser — kalkulatoren regner ut den faktiske hastigheten med det nye dekksettet.
Slik regnes dekkdiameter og hastighet ut
Dekkets totale diameter finnes ved å legge sammen felgdiameteren og to ganger sidehøyden (bredde × profilprosent). Den faktiske hastigheten beregnes deretter ut fra forholdet mellom de to diametrene:
Et 205/55R16-dekk har en diameter på cirka 63,2 cm, mens et 215/50R17-dekk har en diameter på cirka 64,7 cm. Viser hastighetsmåleren 100 km/t med det nye, litt større dekksettet, kjører du i realiteten omtrent 102,4 km/t.
Merk: Norske hastighetsmålere skal etter regelverket aldri vise for lavt — de har en tillatt positiv avviksmargin. Bytter du til dekk med større diameter enn originalen, kan det reelle avviket bli enda større enn normalt, så sjekk gjerne mot GPS-hastighet i praksis.
Annonseplass — reservert for fremtidige samarbeidspartnere (f.eks. dekkforhandlere, verksted)
Ofte stilte spørsmål
Hva betyr tallene i en dekkstørrelse som 205/55R16?
205 er dekkets bredde i millimeter, 55 er profilen (sidehøyden som prosent av bredden), R betyr radialkonstruksjon, og 16 er felgdiameteren i tommer.
Hvor mye kan jeg endre dekkdiameteren uten problemer?
En vanlig tommelfingerregel er at diameteravviket bør holdes innenfor ± 2–3 % av original diameter, for å unngå feil på hastighetsmåler, kilometerteller og ABS/ESP-systemer.
Hvorfor viser hastighetsmåleren som regel litt for høyt?
Regelverket krever at målt hastighet aldri må vise lavere enn faktisk hastighet, kun likt eller høyere. Derfor er de fleste hastighetsmålere kalibrert til å vise noen prosent mer enn reell fart.
Bygg inn denne kalkulatoren på nettsiden din
Kopier koden under for å vise denne kalkulatoren direkte på bloggen eller nettsiden din — helt gratis.